As bicicletas de passeio ou urbanas são, provavelmente, as mais utilizadas no mundo. Elas são desenvolvidas para serem utilizadas nas cidades, em ciclovias, parques ou nas ruas. De forma geral, possuem muitos acessórios, como para-lamas, bagageiro dianteiro ou traseiro, luzes de segurança, ou mesmo faróis. "Bicicletas dessa categoria são conhecidas por serem confortáveis, com selins grandes e macios", afirma Alcenir Junior, professor do Curso a Distância CPT Bicicletas - Escolha, Regulagem e Manutenção.
Com o objetivo de se obter uma rolagem suave e eficiência no asfalto, os pneus são de diâmetro médio e com alguns frisos, sem cravos. Mas elas não são eficientes para altas velocidades ou para vencer subidas. Normalmente, as bicicletas de passeio ou urbanas são fabricadas com rodas com aros maiores 700 (70 cm de diâmetro), que são mais confortáveis que as de aro 26 (66 cm de diâmetro).
A geometria do quadro desse tipo de bicicleta deixa o ciclista em uma posição mais em pé, o que proporciona maior estabilidade e velocidade. Por outro lado, por causa dessa geometria, esse tipo de bike dificulta o seu uso em subidas. Para melhorar essa condição, a bicicleta de passeio pode ser comercializado sem marchas, para locais planos, ou com marchas para locais planos ou inclinados.
Existem variações em que se suprime o cano superior, tornando-a mais fácil de ser montada ou desmontada, como para o uso com saia. Por isso, pode ser considerada, erroneamente, de modelo feminino. No entanto, ela pode ser tranquilamente utilizada por homens que queiram maior comodidade ao montar e desmontar a bike.
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Por Silvana Teixeira.
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